Lincoln vivió un gran fin de semana con la decimotercera edición del rally, en una competencia que tuvo los mejores condimentos. Prime nocturno, recorrido dentro del parque San Martín con piso seco, con piso mojado y un cierre notable, con la victoria en la general del local Francisco “Pancho” Martínez, quedándose con la prueba que homenajeó a su propio padre, ya que llevó el nombre de “Premio Jorge Arturo Martínez”.
Luego de dos buenas jornadas, que incluyeron largada simbólica en el centro de la ciudad, y el prime nocturno en el parque en la noche del viernes, y una intensa actividad a alta velocidad el sábado, el domingo llegó con una madrugada lluviosa que llenó de incertidumbre a pilotos, público y organización. Afortunadamente, temprano en la mañana las precipitaciones cesaron, salió el sol y se encaró la última jornada con mayor exigencia, y la promesa de un espectáculo notable.
Así las cosas, “Pancho” Martínez, con su Mitsubishi, se llevó la clase N4 y la general de la carrera.
Por su parte, Alejandro Uzandizaga, quien estuvo a la cabeza de la organización, también logró quedarse con la victoria en la clase JR, luego de una dura lucha con Jorge Fontana. Tercero llegó otro linqueño, Silvio Huzman, quien cerró una buena actuación trepando al último escalón del podio.
En la N7, dijo presente Germán Lagoa, quien se quedó con el “1” y empezó un año prometedor. Mientras que en la Clase N3, el triunfo fue para Juan Mon, quien regresó al Rally Federal en esta temporada.
Por otra parte, Claudio Garavano se quedó con la clase N2, seguido por el debutante local, Adrián Parejas, a bordo del auto campeón de la temporada 2017; el tercer lugar fue para Rodolfo Bianchi.
A su vez, el campeón de la N1, Pablo Lonati, se acostumbró al podio y se llevó la clase. El “Colo” Grimaldi lo siguió de cerca y culminó segundo, mientras que Pablo Fasano, que sigue sumando minutos y mejora carrera a carrera, terminó tercero.
La segunda fecha se correrá en Hughes los días 20, 21 y 22 de abril.

CLASIFICACIÓN
1 – Martínez Francisco – Dupuy Walter (Mitsubishi) N4
2 – Usandizaga Alejandro – Barbán Martín (Vw Gol T) Jr.
3 – Fontana Jorge – Scicolone Gerardo (Vw Gol T) Jr.
4 – Lagoa Germán – Gonzáles Franco (Vw Gol) N7
5 – Lonati Pablo – Urriza Sebastián (Vw Gol ) N1
6 – Grimaldi Bruno – Garofalo Lucas (Vw Gol) N1
7 – Fasano Pablo – Formento Ernesto (Vw Gol) N1
8 – Ferrari Ezequiel – Ferrari Martín (Vw Gol) N1
9 – Franco José – Franco Gabriel (Vw Gol) N1
10 – Marino Bruno – Llienderoso Mauro (Vw Gol) N1
11 – Robagliati Gastón – Barnetche Ivana (Vw Gol) N1
12 – Garavano Claudio – Moreno Oscar (Ford Ka) N2
13 – Parejas Adrián – Reynoso Juan (Ford Ka) N2
14 – Bianchi Rodolfo – Chopita Hugo (Ford Ka) N2
15 – Tracey Víctor – Tracey Victoria (Vw Gol ) N1
16 – Orlando Mariano – Magaldi Julián (Corsa) N1
17 – Veiras Pablo – Mutio Alfonso (Corsa) N1
18 – González Leonardo – Amaranto Víctor (Vw Gol) N1
19 – Mon Juan – Melli Maria (Seat) N3
20 – Bonora Héctor – Mezzadra Miguel (Vw Gol) N1
21 – Vega Marcos – Martín Wálter (Vw Gol) N1
22 – Huzman Silvio – Carrera Juan (Ford Fiesta) Jr
23 – Olevar Marcelo R – Olevar Marcelo A (Honda) (E) N3
24 – Sánchez Cristian – Sánchez Adrián (Corsa) (E) N1
25 – Marín Luis – Falcone Juan (Vw Gol) (E) N3
26 – Gaillard Carlos – Oteghi Juan (Vw Gol) (E) N1

G.T.